Po 1989 r. branża budowlana w Polsce przeżyła swoistą rewolucję. Wielkie zmiany dotknęły także polski rynek dźwigowy. Dotychczasowy monopolista, czyli Warszawska Fabryka Dźwigów „Translift” nie była w stanie dłużej konkurować z przedsiębiorstwami zagranicznymi. Lata 90. były dla niej zbyt trudne. Czterech wielkich konkurentów Jak się okazało, zachodni kapitalizm także nie radzi sobie z problemami monopolistów. …
